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費斯托FESTO氣缸DSBC-50-150-PPVA-N3
簡要描述：費斯托FESTO氣缸DSBC-50-150-PPVA-N3工作模式雙作用活塞直徑50 mm6 bar 時的理論力值，前進行程1178 N行程150 mm緩沖氣動緩沖，兩端可調
產品型號：
所屬分類：FESTO氣缸
更新時間：2024-11-29
廠商性質：經銷商
瀏覽次數(shù)：436
詳情介紹
| 品牌 | FESTO/德國費斯托 | 動作方式 | 雙作用 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 地礦,電子/電池,電氣 |
費斯托FESTO氣缸DSBC-50-150-PPVA-N3
產品簡介：
德國費斯托FESTO氣缸DSBC-50-150-PPVA-N3
訂貨號：2098974
工作模式
雙作用
活塞直徑
50 mm
6 bar 時的理論力值，前進行程
1178 N
行程
150 mm
緩沖
氣動緩沖，兩端可調
德國FESTO氣缸結合面的涂鍍或噴涂
當氣缸結合面大面積漏氣，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，
可用涂鍍的工藝。用氣缸做陽極，涂具做陰極，
在氣缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)氣缸結合面間隙的大小而定，
涂層的種類要根據(jù)氣缸的材料和修刮的工藝而定。
噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的氣缸表面，
形成一層具有所需性能的涂層方法。
其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使氣缸產生變形，
而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。
注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，
在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結合面的嚴密。
活塞桿端部 外螺紋
結構特點 缸徑
活塞桿
缸筒型材
位置檢測 通過接近開關
費斯托FESTO氣缸DSBC-50-150-PPVA-N3
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