充氮氣的方式德國HYDAC蓄能器

SB330-4A1/112A9-330A 

賀德克hydac的蓄能器使用方式

HYDAC隔膜蓄能器因此設(shè)計為焊接結(jié)構(gòu)或筒式結(jié)構(gòu)，并提供各種不同的鋼，彈性體和不同的氣體連接。

賀德克皮囊式一般應(yīng)該垂直的暗轉(zhuǎn)，且油口向下，以來氣囊的正常收縮。若采用斜切或者臥式方式安裝，會加快皮囊的損壞，降低蓄能器的功能。對于隔膜式蓄能器是無特殊安裝的要求，可油口向下垂直安裝，也可以傾斜或者臥式安裝。

賀德克HYDAC 蓄能器怎樣充氣

活塞式HYDAC蓄能器的充氣壓力一般為液壓系統(tǒng)低工作壓力的80%~90%，氣囊式HYDAC蓄能器的充氣壓力可在系統(tǒng)低工作壓力的70％~90％之間選取。

1. 賀德克HYDAC 蓄能器常用充氣方法

一般可按蓄能器使用說明書以及設(shè)備使用說明書上所介紹的方法進(jìn)行。常使用充氣工具（如圖1所示）向蓄能器充入氮氣。

蓄能器充氣之前，使HYDAC蓄能器進(jìn)油口稍微向上，灌入殼體容積約1/10的液壓油，以便潤滑，將圖1所示充氣工具的一端連在蓄能器充氣閥上，另一端與氮氣瓶相接通。

打開氮氣瓶上的截止閥，調(diào)節(jié)其出口壓力到0.05～0.1MPa，

旋轉(zhuǎn)充氣工具上的手柄徐徐打開充氣閥閥芯，緩慢充入氮氣，就會慢慢打開裝配時被折疊的氣囊，使氣囊逐漸脹大，直到菌形閥關(guān)閉。此時，充氣速度方可加快，并達(dá)到所需充氣壓力。

切勿一下子把氣體充入氣囊，HYDAC以避免充氣過程中因氣囊膨脹不均勻而破裂。

首先用充氣工具向HYDAC蓄能器充入氮氣，在充氣時放掉蓄能器中的油液；

②將充氣工具A和B分別裝在蓄能器C和D上，將A中的進(jìn)氣單向閥拆除，

用高壓軟管A、B聯(lián)通，頂開皮囊進(jìn)氣單向閥的閥芯，打開球閥1，4，關(guān)閉2，3兩閥。

開啟高壓泵并緩緩升壓，可將C內(nèi)的氮氣充入D內(nèi)。當(dāng)C的氣壓不隨油壓的升高而地升高時，即其內(nèi)的氮氣已基本充完，將油壓降下來；

③再用氮氣瓶向C內(nèi)克氣，然后重復(fù)上述步驟，直至D內(nèi)的氣壓符合要求為止。

HYDAC賀德克SC系列低噪音油/風(fēng)冷卻器，SC型低噪音油/風(fēng)冷卻器，冷卻性能高，具有的垂直抽排氣流方式，適用于各種小型及中型的液壓系統(tǒng)。可用于回油旁路冷卻形式。典型應(yīng)用:起重機械，潤滑系統(tǒng)(如齒輪箱)和機床。冷卻范圍:Δ40℃時為2-20KW。SC-L系列，距離為1m時噪音值<70dB(A)。結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、冷卻功率大。電機B5法蘭.
HYDAC賀德克HEX系列油/水冷卻器，HYDAC賀德克HEX系列油/水冷卻器又稱板式冷卻器，用于兩種介質(zhì)間的熱傳遞。板式熱交換器效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕。散熱板和接頭為不銹鋼材質(zhì)AISI316，14401，用銅真空焊接。適用于水、冷卻液，HFC液壓介質(zhì)或油的循環(huán)冷卻回路。

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