關于秒懂PILZ知識及工作原理和作用

    PILZ繼電器的種類很多，按輸入量可分為電壓繼電器、電流繼電器、時間繼電器、速度繼電器、壓力繼電器等，按工作原理可分為電磁式繼電器、感應式繼電器、電動式繼電器、電子式繼電器等，按用途可分為控制繼電器、保護繼電器等，按輸入量變化形式可分為有無繼電器和量度繼電器。

    有無繼電器是根據輸入量的有或無來動作的，無輸入量時繼電器不動作，有輸入量時繼電器動作，如中間繼電器、通用繼電器、時間繼電器等。

    量度繼電器是根據輸入量的變化來動作的，工作時其輸入量是一直存在的，只有當輸入量達到一定值時繼電器才動作，如電流繼電器、電壓繼電器、熱繼電器、速度繼電器、壓力繼電器、液位繼電器等。

    PILZ繼電器由四部分構成，分別是線圈、磁路、反力彈簧和觸點。線圈通電后能產生電磁吸力，帶動磁路的銜鐵吸合，并使得觸點產生變位動作。磁路由鐵芯、鐵扼和銜鐵構成，它的任務是為線圈產生的磁通建立磁路通道。反力彈簧的作用就是為銜鐵提供與動作方向相反的斥力，當線圈斷電后它能幫助銜鐵和觸點復位。觸點用于對外執行控制輸出，它由常閉觸點和常開觸點構成。線圈得電繼電器吸合后，常閉觸點斷開，常開觸點閉合，線圈斷電釋放后，常閉觸點和常開觸點均復位為初始狀態。

    我們以的中間繼電器為例介紹一下，中間繼電器通常用來傳遞信號和同時控制多個電路，也可用來直接控制小容量電動機或其他電氣執行元件。中間繼電器實質上是一種電壓繼電器，但它的觸點數量較多，容量較小，它是作為控制開關使用的電器。中間繼電器電氣部分由線圈和觸點組成，中間繼電器的電磁線圈所用電源有直流和交流兩種。在繼電保護與自動控制系統中，可以用來擴展控制觸點的數量和增加觸點的容量，在控制電路中，用來作中間傳遞信號和同時控制多條線路。一般來說，中間繼電器有以下幾種用途：

    ①代替小型接觸器、 ②增加觸點數量、③增加觸點容量、④轉換接點類型、⑤用作小容量開關、⑥轉換電壓、⑦消除電路中的干擾

    PILZ繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，但是又有不同之處，那么中間繼電器和接觸器的區別在哪里呢?我們都知道一般的電路常分成主電路和控制電路兩部分，繼電器主要用于控制電路，而接觸器主要用于主電路;通過繼電器可實現用一路控制信號控制另一路或幾路信號的功能，完成啟動、停止、聯動等控制，主要控制對象是接觸器;接觸器的觸頭比較大，承載能力強，通過它來實現弱電到強電的控制，控制對象是電器。

    PILZ繼電器常見的包括有8腳、11腳、14腳的中間繼電器。這邊我們對比一下8腳 11腳 14腳中間繼電器，看看他們有什么區別。比如8腳中間繼電器，13和14是繼電器的線圈，用于接電源。其余六個腳，1，5，9和4，8，12，分別為兩組觸點。和14腳中間繼電器的區別就是少了兩組觸點。一般來說中間繼電器上面都標明了電壓等級和接線方法，無需說明書，一般13和14接線圈，其余觸點按標示接即可。11腳的有些許不同(線圈是10和11)，不過11腳的應用的少一些。

    對于PILZ繼電器的型號，不同繼電器有不同的型號，一般以JZ開頭，J代表繼電器，Z代表中間。選型要點：

    1、線圈電壓：分為直流和交流;

    2、負載電流：負載電流一般是5~15A之間，看實際負載;

    3、使用觸點數：如2組帶兩路;

    在通訊設備、自動裝置、家用電器、汽車電子裝置等凡是需要電路轉換功能的地方，都可以選用繼電器。因為繼電器是由線圈和觸點組兩部分組成的，所以繼電器在電路圖中的圖形符號也包括兩部分：一個長方框表示線圈;一組觸點符號表示觸點組合。當觸點不多電路比較簡單時，往往把觸點組直接畫圈框的一側，這種畫法叫集中表示法。

    PILZ繼電器運用領域很廣，其環境條件、技術要求差異甚大。就是同一運用領域中的不同使用場合，要求也不盡相同。下面主要舉一些常用的領域為例子供大家作為參考：

    一、工業控制繼電器

    在工業控制上，主要的控制功能由通用交流繼電器完成。通常由按紐或限位開關驅動繼電器。繼電器的觸點可以控制電磁閥、較大的啟動電機以及指示燈。電壓一般為24VDC、220VAC。

    數字控制領域擴大了繼電器的應用。仿形銑和座標鏜孔由數據編程操作，信號送入機床控制器、記憶單元和其他邏輯元件，對座標伺服電機2到5個軸向進行控制。用這種自動控制方法很容易控制鉆床、六角車床、普通車床和自動仿形校驗機。

    數字控制系統要求繼電器具備適應低電平信號的能力、中等靈敏度、快速動作和高的切換性。

    工業機械安裝的環境條件必須考慮，運轉著的工業機械及附近的設備總是要把一些沖擊、振動傳到控制柜里;也存在沾上飛濺的切削冷卻液的可能。通常設備制造者對控制元件采取一定的保護措施，但在選擇和設計繼電器時仍要考慮這些不利的環境條件。

    二、汽車領域

    汽車工業正在越來越廣泛地使用繼電器。比較常見的有：啟動電動機的啟動繼電器、嗽叭繼電器、電動機或發電機斷路繼電器、充電電壓和電流調節繼電器、轉變信號閃光繼電器、燈光亮度控制繼電器以及空調控制繼電器、推拉門自動開閉控制繼電器;玻璃窗升降控制繼電器。

    汽車中的電源現在多用12V，線圈電壓大都設計為12V。由于是電瓶供電、電壓不穩定;加以環境條件惡劣，吸動電壓V≤60%VH(定額工作電壓);線圈過電壓允許達1.5VH。線圈功耗較大，一般為1.6～2W，溫升較高。

    三、家用電器

    1、空調

    PILZ繼電器主要用于控制壓縮機電動機、風扇電動機和冷卻泵電動機，以執行相關的控制功能。家電壓縮機電動機，功率一般為1到3馬力;風扇電動機和冷卻泵電動機為1/4到2馬力。

    由于負載啟動瞬間，出現很大的浪涌電流，約為滿載運行電流的6倍。壓縮機電動機達到全速所需時間較長，這對繼電器觸點構成嚴重的威脅，于是，要求繼電器的負載能力留有充分裕量;要求盡可能消除繼電器吸動時觸點回跳;要求繼電器釋放快，盡可能減少觸點回跳。